在微面车里，奔腾小马虽然没其他车企的车销售量那样高，但也凭着自己优势成为后来的黑马，毕竟这车最低才两万多出头，作为平时通勤代步来讲还是很合算的。别看新车落地价这么实惠，二手的价格我只能说会更低，可能一万多就能买到车子的状况最好的奔腾小马。
这车是2024年上市的，到目前也有三代车型了，现在市场上车源最多的就是2024年款车型，2025年紧跟其后也有一些车源，2026年比较稀有，可能是上市不久的原故，要想买二手一定是选汽车年限靠前的年款。
像2024款的170km活力马就比较推荐，二手价格实惠一万多，一万大几的价格就能买到里程数较低的车源，纯电续航170公里，短途出行完全可以，和低配不同的是这个版本增加了倒车影像，这个功能还是比较贴心的。
然后就是2025款的伶俐马，纯电续航提高至222km，这个续航里程也能缓解大多数短途出行的电量焦虑，配置更丰富，价格也比新车实惠一半，二手价在2万出头，基本能拿下车子的状况9成新的准新车。
这车最大的问题就是内饰非常塑料，看起来会比较便宜；然后就是动力较弱，提速和超车表现会比较吃力，不过这车作为微面车来讲动力也不可以需要那样多；续航充电也是老大难，实质的续航打折非常紧急，特别是极端天气下尤为明显，部分车型是没快充的，充满电非常费时；最后应该注意的是，由于这车在小型车里非常吃香，不少人买回来会先拿去练手，磕磕碰碰的不会太在乎，买二手的时候需要多多察看磕碰零件损耗问题。
总之二手的奔腾小马性价比是点满的，一两万就能买到准新车状况的奔腾小马，很合适城市短距离平时出行用，假如已经决定要买微面车，那样二手的奔腾小马就是经济打折最佳选择项。
